飞机零部件生产制造及机队管理和运营公司：AAR Corp.(AIR)

AAR Corp.(NYSE:AIR)创立于1951年，总部位于美国伊利诺伊州Wood Dale，全职雇员5,600人，AAR Corp. 为北美、欧洲、非洲、亚洲及全球范围内的商用航空、政府和国防市场提供产品和服务。

AAR Corp.(AIR)美股百科

AAR Corp.是一家为全球商业和政府客户提供飞机维护服务的美国公司，业务遍及约30个不同国家。在特朗普政府期间，AAR的游说支出增加了四倍。公司在特朗普拥有的物业上花费大量资金，意图让特朗普对公司持更积极的态度。从特朗普上任起直到2020年10月，AAR获得了10份新的联邦合同，总价值13.5亿美元。2024年12月，AAR就美国司法部和SEC对其涉嫌贿赂尼泊尔和南非官员的调查支付了5,500万美元的和解金。

AAR销售新零件和二手零件，是全球最大的二手零件销售商之一。截止2024年，AAR的收入约为25亿美元。截至2023年5月，公司在印第安纳波利斯、迈阿密、俄克拉荷马城、伊利诺伊州罗克福德、魁北克Trois Rivieres以及安大略温莎运营主要维护设施。

AAR Corp.运营4个部门：零件供应（Parts Supply）、维修与工程（Repair & Engineering）、集成解决方案（Integrated Solutions）和远征服务（Expeditionary Services）。

AAR Corp. 租赁和销售飞机部件及替换件；设计、制造和维修运输托盘。

AAR Corp. 还提供机身维护服务，例如机身检查、喷漆服务、航线维护、机身改装、结构维修、航空电子设备服务和安装、外部和内部翻新服务；部件维修服务，包括维护、维修和大修服务、发动机和机身配件以及内部翻新；以及工程服务，例如集成、认证和采购。

此外，AAR Corp. 还开发飞机部件和零件；设计专有的指定工程代表维修方案；并提供集成软件解决方案，包括基于云的电子企业资源平台 Trax 以及用于自动化工作流程的无纸化移动应用程序套件。

再者，AAR Corp. 还参与客户自有飞机的机队管理和运营；提供供应链物流服务，例如物料规划、采购、物流、信息和项目管理、零部件维修和大修服务，以及专用指挥和控制系统的工程、设计和系统集成服务；以及飞行小时部件库存和维修服务。

还有，AAR Corp. 还为军事和人道主义战术部署活动提供集装箱和方舱；以及固定式和车载式方舱。

AAR Corp.(AIR)历史百科

• 1955年，艾伦飞机无线电公司（Allen Aircraft Radio）由艾拉·艾希纳（Ira A. Eichner）创立，旨在为新兴的民航业提供无线电和其他设备，并迁至芝加哥市中心。
• 1961年，公司与威廉·布莱尔公司（William Blair＆Company）合作，首次筹集了股本资金，威廉·布莱尔公司的合伙人埃德加·詹诺塔（Edgar D. Janotta）成为AAR的首位外部董事。
• 1962年，艾伦飞机广播公司在伊利诺伊州埃尔克格罗夫村的新地点建立了一个航空电子设备和仪器的FAA维修站。
• 1969年，公司更名为AAR CORP.。
• 1971年，AAR Corp.在俄克拉荷马城的威尔·罗杰斯机场获得了第一笔机身维护维修和大修（MRO）业务。
• 1980年，AAR在纽约证券交易所（AIR）上市。公司在1984年和1986年有两次增发，以资助下一个增长阶段。
• 1981年，收购AAR Mobility。
• 1985年，AAR公司进入高科技F-15和F-16军用飞机部件维修业务，其客户基础扩大到荷兰空军，美国空军和北约。
• 1986年，AAR公司通过收购迈阿密的起落架检修和交换设施来扩大维修范围。
• 1991年，AAR Cadillac Manufacturing在“沙漠风暴”行动中为盟军提供了快速部署设备。
• 1993年，AAR公司登陆Chicago Stock Exchange。
• 2000年，由于商业航空需求减少和军事航空活动的增加，AAR转向与美国军方及其盟友的更多合同，包括美国海军直升机，英国AWAC和KC-10的供应链管理以及对执行阿富汗任务的支持。
• 2001年，9月11日之后，AAR Mobility的产品继续为中东地区的部队运动提供支持，因此它的业务继续增长。
• 2004年，AAR租赁了超过100万平方英尺的世界一流的印第安纳波利斯维修中心，该中心设有10个机库，以前是由联合航空设计并运营的。 从美联航，西南航空公司，达美航空和其他航空公司获得合同，对其机队进行大修。
• 2005年，AAR在马来西亚吉隆坡建立起落架维修设施。
• 2007年，AAR收购了阿拉巴马州Huntsville的布朗国际公司（Brown International），这家国防承包商增加了通信集成功能，并将其更名为AAR Integrated Technologies（InTech）。
• 2008年，AAR收购了迈阿密国际机场的MRO设施，该设施紧邻其起落架检修设施，并且位于两大洲的入口处。
• 2010年，AAR通过收购Aviation Worldwide Services / Presidential Airways增加了远征航空公司的能力。
• 2011年，在John Holmes的领导下，AAR收购了国际组件维修和保修管理提供商Airinmar，并利用其发展了组件维修和飞行时间支持业务。
• 2011年，AAR收购了全球货运系统制造商Telair International和货运集装箱制造商Nordisk Aviation。
• 2014年，AAR公司扩大了供应链服务，包括收购了布鲁塞尔的Sabena Technics，并建立了一个新的仓库中心来为EMEA服务，这导致了飞行时零件的激增以及美国以外地区的维修合同。
• 2016年，AAR收购了位于迈阿密国际机场的飞机油漆剥离和洗涤业务。
• 2017年，AAR从加拿大Premier Aviation的飞机维修，修理和大修（MRO）设施中购得了2处MRO设施，其中1处在魁北克的Trois-Rivières机场，1处在安大略省的温莎国际机场。
• 2018年，AAR宣布与Indamer合资成立印度的MRO新工厂。 新设施已经在建设中，最初将包括六个窄体舱，其中包括一个油漆舱。
• 2024年12月，AAR同意就其贿赂尼泊尔和南非官员的计划达成和解。AAR同意支付超过5500万美元，以解决美国司法部和美国证券交易委员会的调查。
• 2025年8月12日，AAR CORP. (NYSE:AIR) 以 1500 万美元的收购价加上高达 500 万美元的附带对价收购了长期维护计划软件公司 Aerostrat。此次收购立即扩大了 AAR 软件产品的覆盖范围以及 AAR 子公司 Trax 的企业资源规划系统功能。

AAR Corp.(AIR)美股投资

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